Amarrage en caoutchouc Marine Fenders pneumatique

Tailles adaptées aux besoins du client Marine Inflatable Rubber Yokohama Fender

Lancement de produit :

L'amortisseur de Yokohama est également connu en tant qu'amortisseur en caoutchouc pneumatique. Il était fiest inventé par le fabricant de YOKOHAMA, ainsi il a maintenant également appelé des amortisseurs de Yokohama. Après des années d'amélioration, les amortisseurs de Yokohama de Shunhang ont employé le technilogy spécial et le matériel, le fait pour avoir une meilleure représentation.

Les amortisseurs de Yokohama jouent un rôle critique dans l'exploitation sûre du bateau amarrant et amarrant à quai. et est devenu le dispositif anti-collision principal mondial. Il est très utilisé pour les opérations de transfert (STS) navire-navire, bateau aux opérations du quai (STQ) et aux opérations (STB) de bateau-à-amarrage à quai.

Matière première

Les couches intérieures est des couches de scellage d'air spécial.

La couche en caoutchouc externe est à l'épreuve UV et antiabrasion.

Le matériel moyen est les couches en caoutchouc renforcées avec le filet de corde.

Toutes les pièces en métal entrant en contact avec l'eau de mer telle que les brides, les boulons, les goupilles etc. adoptent l'acier de HDG.

Soupape de sûreté

Des amortisseurs de Yokohama du diamètre 2500mm et des plus grandes tailles seront équipés d'une soupape de sûreté pour réduire la pression interne excédentaire quand les amortisseurs sont surcomprimés accidentellement. L'amortisseur qui est plus petit que 2500mm de diamètre peut également être équipé d'une soupape de sûreté si demandé.

Avantage d'amortisseur de Yokohama :

1. Conformité à OIN 17357 : 2014

2. Facile à installer et employer.

3. Diverses garnitures facultatives.

4. Système concurrentiel coûté

5. Coût de maintenance à prix réduit.

6. Adaptable à la marée.

7. basse pression de réaction et de coque.

8. Maintient de grands dégagements entre la coque et la structure.

Spécifications d'amortisseur de Yokohama :

Pression interne initiale : 50kPa ou 80kPa.

Production d'amortisseur de Yokohama :

Type d'amortisseur de Yokohama

1. Type de bride sans filet de chaîne et de pneu. Le poids est plus léger et il est facile d'utiliser.

2. Type net avec le filet de chaîne et de pneu, la corde et le filet de pneu. filet de corde

Le filet extérieur de chaîne et de pneu fournissent le protction supplémentaire pour le corps en caoutchouc d'amortisseur.

3. Amortisseur pneumatique hydraulique.

Application :

Dans les ports avec des variations de marée extrêmes

Opérations lightering navire-navire

Pétrole et gaz (typiquement FSRU)

Bething provisoire

FAQ :

Q1 : Quel est votre MOQ ?

Réponse : Le MOQ de notre amortisseur de Yokohama est 1pc.

Q2 : Quelle est la durée de vie de vos amortisseurs en caoutchouc pneumatiques ?

Réponse : La durée de vie conçue de nos amortisseurs en caoutchouc pneumatiques est de 6 à 10 ans

Q3 : Quelle est votre période de garantie ?

Réponse : Notre période de garantie est de 2 ans. nous voulons responsable du repairment ou remplaçons les neufs pour vous s'il s'avérait être notre problème de qualité.

Q4 : Pouvez-vous proposer les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques appropriés taille et quantité pour moi ?

Réponse :  Dites-svp nous que votre information de bateau, comme le fabricant expérimenté, nous pouvons proposer la taille et la quantité appropriées pour vous.

Q5 : Quel certificat aimable vous pouvez fournir.

Réponse : CCS, la BV, GV etc.certificate est disponible