Le caoutchouc en nylon de lancement de flottement d'airbag de bateau de Marine Salvage Underwater Air Bags

Sous Marine Salvage Airbag de levage/de flottement de l'eau

Lancement de produit :

L'airbag de récupération en mer est un airbag d'aide de flottabilité fait par Qingdao Shunhang Marine Supplies Co. , Ltd selon les caractéristiques de demande du projet de récupération. Les projets sous-marins de récupération ont généralement les caractéristiques des opérations compliquées, des coûts élevés, et des conditions strictes sur l'équipement et le personnel. Comment peut récupérer des projets sauvent le temps et l'effort ? Les techniciens marins d'approvisionnements de Shunhang ont conçu cet airbag de flotteur-assistance et de récupération gonflable après recherche consacrée.

Les airbags gonflables de flottabilité et de récupération ont les avantages de la représentation légère et forte de conservation d'air, de la résistance à la pression d'eau profonde et du transport commode. Par conséquent, elle est très utilisée dans des projets de récupération tels que la récupération submergée de bateau, le bateau échoué, le pont de ponton, le caisson, etc.

Le diamètre conventionnel de l'airbag peut être 0.5m-2.5m, la longueur peut être 5-28m, et le nombre de couches peut être 4-12. D'autres modèles peuvent également être produits selon les besoins de client. La structure de l'airbag se compose de corps d'airbag et de pièces de fer d'extrémité. Le mur de vessie est fait en tissu du caoutchouc naturel et de corde de nylon par la vulcanisation ; le morceau de fer d'extrémité est fait de matériel en métal, et l'environnant est étroitement combiné avec la vessie. Chaque airbag est équipé d'un ensemble de valve d'inflation, d'indicateur de pression, de connexion de fil, de protection de tendon, de boucle, et de bouche de fil.

Caractéristiques de Marine Salvage Airbags
 Non facile à être affecté pour s'enrouler et onduler.
Moins de demande de l'attache.
Facile de répondre aux besoins de la flottabilité s'étendant de 100 tonnes à 2000 tonnes.
Facile à transporter et stocker tandis que les airbags sont dégonflés.
Résistance à la traction centimétrique dû à son matériel de cadre - couches résistantes de synthétique-pneu-corde avec la résistance à la rupture au sujet de plus de 15 000 n 5cm.
Excellente résistance contre l'abrasion et l'éraflure.
Bas entretien.
Rentabilité élevée de flexibilité et.

Caractéristiques :

Attention pendant l'application

1) On ne laisse pas la pression d'utilisation doit être commandée strictement, il dépasser la pression d'utilisation.
2) aucun objet dur pointu et saillant sur la surface de contact des airbags, pour éviter la piqûre sur la peau des airbags.
3) évitent la distorsion sur la longueur de l'airbag.
4) l'essai de gonflage vide doit être réalisé si les airbags n'étaient pas utilisés pendant longtemps ou après réparation. La pression devrait être aussi même que la pression d'essai de notre société. Les inspecteurs doivent être au moins de 3 mètres à partir des airbags. Pour l'airbag réparé qui a été endommagé dans la large échelle, sa pression d'utilisation devrait être abaissée raisonnablement. En outre, le contrôle annuel devrait être conduit sur les airbags qui sont utilisés fréquemment.
5) ne traînent pas les airbags au sol.

Stockage des airbags

1) Si les airbags ne seront pas utilisés tout à fait pendant un long temps, il sera lavé et sec, rempli de poudre de talc à l'intérieur et enduit de l'extérieur de poudre de talc, placez-le dans l'endroit sec, louche et aéré dans l'entrepôt.
2) la ficelle d'endroit les airbags devrait être loin de la source de chaleur.
3) la température de l'entrepôt devrait être gardée pas davantage que 30℃.
4) gardent les airbags à partir de l'acide, de l'alcali, de la graisse et du dissolvant organique.
5) les airbags devraient être étirés à plat une fois non utilisés. On ne lui permet pas d'empiler et empiler l'objet lourd sur l'airbag.