Détails sur le produit:
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Nom de produit: | type amortisseur submersible pneumatique de la bride 50kpa du caoutchouc naturel | Taille: | Selon l'exigence de client |
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Pression interne initiale: | 50kpa,/80kpa | Matériel: | Le caoutchouc naturel, couches plongées en caoutchouc de renfort de tissu de corde de pneu |
Application: | Utilisation submersible | Gonflez les accessoires: | Gonflez l'outil, gonflez le tuyau, indicateur de pression |
Type: | Type de bride | Garantie: | 2years |
Mettre en évidence: | Amortisseur pneumatique submersible de Yokohama,Amortisseur pneumatique de Yokohama du caoutchouc naturel,amortisseur de la bride 50kpa |
type amortisseur submersible pneumatique de la bride 50kpa du caoutchouc naturel
Lancement de produit :
Les sous-marins et d'autres navires qui entrent en contact avec des amortisseurs au-dessous de la ligne de flottaison exigent une solution unique. Le type amortisseur submersible pneumatique hydraulique sont particulièrement adaptés à cette application. Le corps d'amortisseur est partiellement rempli d'eau, alors pressurisé avec de l'air et a lesté pour le faire se tenir verticalement, ébauche d'amortisseur et la représentation peut être accordée en changeant l'eau : rapport d'air et pression d'inflation.
Caractéristique d'amortisseur submersible pneumatique de Shunhang :
1. La représentation peut être ajustée en changeant le rapport de l'air-eau
2. L'ébauche exigée peut être ajustée
3. Basse pression de coque
4. Autorégulation quand les changements de marée
5. Bas installation et coûts de maintenance
Besoins en matériaux en caoutchouc externes et intérieurs des amortisseurs submersibles pneumatiques
Article d'essai |
Méthode d'essai |
Valeur requise | |
Le caoutchouc externe | Le caoutchouc intérieur | ||
1. Avant le vieillissement | – | – | – |
1,1 résistance à la traction | 37:2011 d'OIN | MPA 18 ou plus | MPA 10 ou plus |
1,2 élongation | 37:2011 d'OIN | 400 % ou plus | 400 % ou plus |
1,3 dureté | 7619-1:2010 d'OIN |
60 ± 10 (dureté de duromètre Type A) |
50 ± 10 (dureté de duromètre Type A) |
2. Après vieillissement |
188:2011 d'OIN |
Vieillissement de four d'air, 70°C ± 1°C, 96 h |
Vieillissement de four d'air, 70°C ± 1°C, 96 h |
2,1 résistance à la traction | 37:2011 d'OIN |
Moins de 80 % de l'original propriété |
Moins de 80 % de l'origi- propriété nal |
2,2 élongation | 37:2011 d'OIN |
Moins de 80 % de l'original propriété |
Moins de 80 % de l'origi- propriété nal |
2,3 dureté | 7619-1:2010 d'OIN |
Pour ne pas dépasser l'appui vertical original erty par plus de 8 |
Pour ne pas dépasser l'appui vertical original erty par plus de 8 |
3. Larme | 34-1:2010 d'OIN | 400 N/cm ou plus | Aucune condition |
4. Ensemble de compression | 815-1:2008 d'OIN | 30 % (°C de 70 ± 1, 22hours) ou moins | Aucune condition |
5. Vieillissement statique de l'ozone essai |
1431-1:2012 d'OIN |
Aucune fissures après l'élongation d'ici 20 % et l'exposition au pphma 50 au °C 40 pour 96 h |
Aucune condition |
La NOTE si la couleur de la couverture extérieure n'est pas noire, les besoins en matériaux différera de ceux dans cette table. des parties de l'ozone par cent millions d'air par le volume. |
Avis d'application et de stockage d'amortisseur
1. La pression d'amortisseur devrait être maintenue dans la pression standard, dans le taux de gamme du ± 5%.
2. Souvent le contrôle la pression, quand le chute de pression, gonflent l'amortisseur à temps, pour pour ne pas affecter l'utilisation normale de l'amortisseur.
3. En reliant l'amortisseur à une corde de fil d'acier, le câble métallique devrait être équipé d'une douille en caoutchouc pour éviter d'endommager l'amortisseur
4. Ne touchez pas la surface d'amortisseur avec les les objets pointus, pour empêcher percer l'amortisseur. Si la surface de l'amortisseur est endommagée, elle affectera la durée de vie de l'amortisseur.
5. Quand l'amortisseur est dans l'utilisation normale, les points de réparation devraient être fermes, empêchent le détachement et enlèvent l'amortisseur. La suspension de l'anneau de corde et de crochet devrait être ordonnée relié, ne peut pas être dans un désordre.
6. Si l'amortisseur ne sera pas employé dans longtemps, nettoyer la surface d'amortisseur avec de l'eau l'eau douce, et placent l'amortisseur dans un endroit sec, frais, aéré, sans soleil direct.
7. Quand l'amortisseur est stocké pendant longtemps, la pression devrait être réduite et l'amortisseur devrait être placé loin de la source de chaleur.
8. Puisque l'amortisseur est le produit en caoutchouc, devrait essayer d'éviter les feux d'artifice, pas contact avec de l'acide, alcali, pétrole et toute autre solution organique
9. Quand l'amortisseur est stocké, il ne sera pas plié ou ne sera pas empilé, et n'empilent pas d'autres objets sur l'amortisseur.
FAQ :
Q1 : Quel est le MOQ de votre amortisseur submersible pneumatique ?
Réponse : Le MOQ est 1pc. L'ordre d'échantillon est acceptable.
Q2 : Quelle est la durée de vie de vos amortisseurs submersibles pneumatiques ?
Réponse : La durée de vie conçue de nos amortisseurs submersibles pneumatiques est de 6 à 10 ans
Q3 : De quelle longueur est-elle votre période de garantie ?
Réponse : Notre période de garantie est de 24 mois.
Q4 : Pouvez-vous nous aider à recommander les amortisseurs submersibles pneumatiques appropriés taille et quantité ?
Réponse : Dites-svp nous que votre information de bateau, nous peut suggérer la taille et la quantité appropriées pour vous.
Q5 : Quel certificat aimable vous pouvez fournir.
Réponse : Nous pouvons fournir GV, CCS, BV, ABS. etc.,
Personne à contacter: Cathy Zhang
Téléphone: +86 18560625373