Détails sur le produit:
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Nom de produit: | Amortisseur en caoutchouc pneumatique gonflable | Taille: | Selon la demande |
---|---|---|---|
Pression initiale: | 50kpa/80kpa | Matériel: | Le caoutchouc mélangé naturel, le caoutchouc en nylon |
Filet à chaînes de pneu: | Selon la demande | Gonflez les accessoires: | Gonflez l'outil et l'indicateur de pression |
Matériel d'accessoires: | GHD | Norme: | ISO17357-2014 |
Mettre en évidence: | Amortisseur en caoutchouc pneumatique d'OIN,Amortisseur en caoutchouc pneumatique 50kpa,amortisseurs du dock flottant 50kpa |
Amortisseurs en caoutchouc pneumatiques gonflables de dock flottant de l'amortisseur 50kpa d'OIN
Caractéristiques de nos amortisseurs en caoutchouc gonflables
Facile et rapide pour se déployer
Pression très basse de réaction et de coque
Représentation réglable en variant la pression initiale
Approprié aux secteurs avec de grandes ou petites marées
Maintient de grands dégagements entre la coque et la structure
Disponible dans un grand choix de tailles, diamètres s'étendant de 500 millimètres à 4500 millimètres et longueur s'étendant de 500 millimètres à 12000 millimètres
Conception unique des amortisseurs en caoutchouc gonflables de Shunhang
La soupape de sûreté Actif-protectrice, tous les amortisseurs sont équipées d'une soupape de sûreté pour libérer l'air intérieur en cas de la surpression accidentelle.
C'est une conception brevetée qui pourrait éviter l'explosion des amortisseurs de la collision et de l'inflation d'air.
La bride de Shunhang est moulage du fer anticorrosion avec le revêtement anticorrosif galvanisé, qui prolongera fortement la qualité d'amortisseur et la durée de vie. La force de la bride de bâti de Shunhang améliore le type plus fortement que traditionnel de 40%.
Spécifications d'amortisseur en caoutchouc gonflable
Taille | Pression interne initiale 50kPa | Pression interne initiale 50kPa | |||
Diamètre Mètre |
Longueur /Meter |
Absorption d'énergie /KJ | Force de réaction /KN | Absorption d'énergie /KJ | Force de réaction /KN |
0,5 | 1 | 6 | 64 | 8 | 85 |
0,7 | 1,5 | 17 | 137 | 24 | 180 |
1,0 | 1,5 | 32 | 182 | 45 | 239 |
1,0 | 2,0 | 45 | 257 | 63 | 338 |
1,2 | 2,0 | 63 | 297 | 88 | 390 |
1,5 | 3,0 | 153 | 579 | 214 | 761 |
1,7 | 3,0 | 191 | 639 | 267 | 840 |
2,0 | 3,5 | 308 | 875 | 430 | 1150 |
2,5 | 4,0 | 663 | 1381 | 925 | 1815 |
2,5 | 5,5 | 943 | 2019 | 1317 | 2653 |
3,0 | 5,0 | 1050 | 2000 | 1571 | 2709 |
3,0 | 6,0 | 1312 | 2488 | 1888 | 3292 |
3,3 | 4,5 | 1175 | 1884 | 1640 | 2476 |
3,3 | 6,0 | 1675 | 2783 | 2338 | 3652 |
3,3 | 6,5 | 1814 | 3015 | 2532 | 3961 |
50 conditions pneumatiques de pression d'amortisseur
Longueur millimètre de × de diamètre de diamètre nominal |
Pression interne | Pression supportable minimum |
arrangement de pression de Sécurité-valve kPa |
Pression d'essai au débattement de 0 % kPa |
||
au kPa de débattement de 0 % | au kPa de débattement de 60 % | au kPa de débattement de 0 % | au kPa de débattement de 60 % | |||
500 × 1 000 | 50 | 132 | 300 | 462 | – | 200 |
600 × 1 000 | 50 | 126 | 300 | 441 | – | 200 |
700 × 1 500 | 50 | 135 | 300 | 473 | – | 200 |
1 000 × 1 500 | 50 | 122 | 300 | 427 | – | 200 |
1 000 × 2 000 | 50 | 132 | 300 | 462 | – | 200 |
1 200 × 2 000 | 50 | 126 | 300 | 441 | – | 200 |
1 350 × 2 500 | 50 | 130 | 300 | 455 | – | 200 |
1 500 × 3 000 | 50 | 132 | 300 | 462 | – | 200 |
1 700 × 3 000 | 50 | 128 | 300 | 448 | – | 200 |
2 000 × 3 500 | 50 | 128 | 300 | 448 | – | 200 |
2 500 × 4 000 | 50 | 137 | 350 | 480 | 175 | 250 |
2 500 × 5 500 | 50 | 148 | 350 | 518 | 175 | 250 |
3 300 × 4 500 | 50 | 130 | 350 | 455 | 175 | 250 |
3 300 × 6 500 | 50 | 146 | 350 | 511 | 175 | 250 |
80 conditions pneumatiques de pression d'amortisseur
Longueur millimètre de × de diamètre de diamètre nominal |
Pression interne | Pression supportable minimum |
arrangement de pression de Sécurité-valve kPa |
Pression d'essai au débattement de 0 % kPa |
||
au kPa de débattement de 0 % | au kPa de débattement de 60 % | au kPa de débattement de 0 % | au kPa de débattement de 60 % | |||
500 × 1 000 | 80 | 174 | 480 | 609 | – | 250 |
600 × 1 000 | 80 | 166 | 480 | 581 | – | 250 |
700 × 1 500 | 80 | 177 | 480 | 620 | – | 250 |
1 000 × 1 500 | 80 | 160 | 480 | 560 | – | 250 |
1 000 × 2 000 | 80 | 174 | 480 | 609 | – | 250 |
1 200 × 2 000 | 80 | 166 | 480 | 581 | – | 250 |
1 350 × 2 500 | 80 | 170 | 480 | 595 | – | 250 |
1 500 × 3 000 | 80 | 174 | 480 | 609 | – | 250 |
1 700 × 3 000 | 80 | 168 | 480 | 588 | – | 250 |
2 000 × 3 500 | 80 | 168 | 480 | 588 | – | 250 |
2 500 × 4 000 | 80 | 180 | 560 | 630 | 230 | 300 |
2 500 × 5 500 | 80 | 195 | 560 | 683 | 230 | 300 |
3 300 × 4 500 | 80 | 171 | 560 | 599 | 230 | 300 |
3 300 × 6 500 | 80 | 191 | 560 | 669 | 230 | 300 |
Besoins en matériaux en caoutchouc externes et intérieurs des amortisseurs en caoutchouc gonflables
Article d'essai |
Méthode d'essai |
Valeur requise | |
Le caoutchouc externe | Le caoutchouc intérieur | ||
1. Avant le vieillissement | – | – | – |
1,1 résistance à la traction | 37:2011 d'OIN | MPA 18 ou plus | MPA 10 ou plus |
1,2 élongation | 37:2011 d'OIN | 400 % ou plus | 400 % ou plus |
1,3 dureté | 7619-1:2010 d'OIN |
60 ± 10 (dureté de duromètre Type A) |
50 ± 10 (dureté de duromètre Type A) |
2. Après vieillissement |
188:2011 d'OIN |
Vieillissement de four d'air, 70°C ± 1°C, 96 h |
Vieillissement de four d'air, 70°C ± 1°C, 96 h |
2,1 résistance à la traction | 37:2011 d'OIN |
Moins de 80 % de l'original propriété |
Moins de 80 % de l'origi- propriété nal |
2,2 élongation | 37:2011 d'OIN |
Moins de 80 % de l'original propriété |
Moins de 80 % de l'origi- propriété nal |
2,3 dureté | 7619-1:2010 d'OIN |
Pour ne pas dépasser l'appui vertical original erty par plus de 8 |
Pour ne pas dépasser l'appui vertical original erty par plus de 8 |
3. Larme | 34-1:2010 d'OIN | 400 N/cm ou plus | Aucune condition |
4. Ensemble de compression | 815-1:2008 d'OIN | 30 % (°C de 70 ± 1, 22hours) ou moins | Aucune condition |
5. Vieillissement statique de l'ozone essai |
1431-1:2012 d'OIN |
Aucune fissures après l'élongation d'ici 20 % et l'exposition au pphma 50 au °C 40 pour 96 h |
Aucune condition |
La NOTE si la couleur de la couverture extérieure n'est pas noire, les besoins en matériaux différera de ceux dans cette table. des parties de l'ozone par cent millions d'air par le volume. |
Caractéristique
●Pression externe d'incidence de ● de résistance à l'usure
●Durée de vie de vieillissement de ● de résistance longue
●Stockage facile de bon d'air ● d'étanchéité
●Non installation simple de ● de déformation
FAQ :
Q1 : Quel est votre MOQ ?
Réponse : Le MOQ de notre amortisseur en caoutchouc gonflable est 1pc.
Q2 : Quelle est la durée de vie de vos amortisseurs en caoutchouc gonflables ?
Réponse : La durée de vie conçue de nos amortisseurs en caoutchouc gonflables est de 6 à 10 ans
Q3 : Quelle est votre période de garantie ?
Réponse : Notre période de garantie est de 2 ans. nous voulons responsable du repairment ou remplaçons les neufs pour vous s'il s'avérait être notre problème de qualité.
Q4 : Pouvez-vous recommander les amortisseurs en caoutchouc gonflables appropriés pour moi ?
Réponse : Dites-svp nous que votre information de bateau, comme le fabricant expérimenté, nous recommanderons la taille et la quantité appropriées pour vous.
Q5 : Quel certificat aimable vous pouvez fournir.
Réponse : CCS, la BV, RS etc.certificate est disponible
Personne à contacter: Cathy Zhang
Téléphone: +86 18560625373