Taille adaptée aux besoins du client par amortisseur en caoutchouc pneumatique de Yokohama de bateau de plate-forme d'océan

Amortisseur en caoutchouc pneumatique adapté aux besoins du client de Yokohama de bateau de plate-forme d'océan de taille

Lancement de produit

Les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de Yokohama est très utilisé dans les ports maritimes. Les grands navires de mer n'emploient généralement aucun amortisseur eux-mêmes pour l'amarrage dans le port. L'exception est, par exemple, quand un bateau de soute vient le long, ou quand les bateaux-citerne amarrent à quai en mer à côté de l'un l'autre pour assurer des charges. Dans ces situations, les amortisseurs marins pneumatiques sont employés souvent.

En amarrant dans des conditions atmosphériques approximatives, un bateau est soumis pour onduler l'action, pour gonfler particulièrement, causant le bateau d'être déplacé en haut et en bas, dans les deux sens et de gauche à droite au quai. Les amortisseurs pneumatiques de Yokohama permettent le contact initial doux avec une augmentation progressive de force de réaction et le grand débattement permis, la signification des bateaux et l'amarrage des équipements sont protégés même dans des conditions atmosphériques approximatives. À la lumière de ces avantages, tout à fait quelques ports d'eau profonde et grands équipements de chargement d'ouvert-mer utilisent les amortisseurs pneumatiques de Yokohama.

Spécifications d'amortisseur en caoutchouc pneumatique de Yokohama

Modèle Selection d'amortisseur en caoutchouc pneumatique de Yokohama pour le petit et moyen bateau de taille

Selection modèle d'amortisseur pneumatique de Yokohama pour le bateau de Grand-tonnage

Caractéristiques d'amortisseur en caoutchouc pneumatique de Yokohama

1. Sécurité et fiabilité

L'amortisseur en caoutchouc pneumatique de Yokohama sont construits avec de plusieurs couches de pneu-corde forte, et sont ainsi résistant pour faire pression sur et coupe. Le facteur de sécurité adopté dans la conception de cet amortisseur est basé sur la théorie admise et a été prouvé par expérimentation étendue. des amortisseurs de grande taille sont équipés d'une soupape de sûreté pour libérer l'air intérieur en cas de la surpression accidentelle.

2. Aucune détérioration ou variation de représentation

L'amortisseur en caoutchouc pneumatique de Yokohama tilize l'élasticité compressive d'air, donc la détérioration de représentation devant se fatiguer est absente.

3. Avantages à l'amarrage à quai incliné

L'amortisseur en caoutchouc pneumatique de Yokohama, absorption d'énergie ne diminue pas à la compression inclinée jusqu'à 15 degrés.

4. La plupart de système concurrentiel coûté

L'utilisation de l'élasticité compressive d'air fournit la pression extérieure complètement uniforme sur le contact, faisant l'affaire en caoutchouc pneumatique d'amortisseur de Yokohama. La pression extérieure de l'amortisseur en caoutchouc pneumatique de Yokohama est égale à la pression atmosphérique interne. En raison de basses et uniformes propriétés extérieures de pression, les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de Yokohama sont populaires sur des terminaux de GNL-bateau.

5. Force de réaction molle pour la structure de bateau et de jetée

La force de réaction des oes en caoutchouc pneumatiques d'amortisseur de Yokohama ne pas augmenter brusquement, même dans des conditions de charge excédentaires. Par conséquent, l'amortisseur en caoutchouc pneumatique de Yokohama se comporter bien en pareil cas, et protéger des bateaux et des équipements d'amarrage.

6. Forces de amarrage inférieures dans des conditions atmosphériques approximatives

La force de réaction et le débattement de l'amortisseur en caoutchouc de bateau n'atteignent pas facilement le maximum parce que les augmentations de force de réaction lentement et le débattement permis est large. Ainsi, l'amortisseur en caoutchouc pneumatique de Yokohama protègent sans risque des bateaux et des équipements d'amarrage même sous le temps approximatif.

Avantage d'amortisseur en caoutchouc pneumatique de Shunhang Yokohama

1. Des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de Shunhang Yokohama sont conçus, construit selon ISO17357

2. Technologie : Enroulement global, anti haute pression, anti-déflagrante

Nos amortisseurs en caoutchouc marins peuvent soutenir la pression 1,5 fois que la technologie commune de chevauchement ordinaire de technologie.

3. Matière première de nos amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de Yokohama

Tissu en nylon plongé en caoutchouc de corde, 1260D9091 (1*2) et caoutchouc naturel, en caoutchouc (une certaine usine employer le nylon avec la force moins de tension, et un caoutchouc repris). Tout le caoutchouc que nous employons est le caoutchouc naturel, non n'importe quel caoutchouc repris.
Selon notre feedback de la clientèle, nous avions amélioré la représentation de notre caoutchouc, le vieillissement du caoutchouc a été considérablement améliorés maintenant. Notre caoutchouc a été examiné à -40℃.After -40℃, 120 heures examinant, la résistance à la traction pas change beaucoup et, il n'y a aucun changement évident d'aspect.
Nos amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de Yokohama sont également employés au Canada, en Russie etc. Après six mois, le feedback de la clientèle est nos amortisseurs pneumatiques en caoutchouc sont toujours de se comporter bien, là n'est aucun changement évident sur la surface.

4. Le filet externe de chaîne et de pneu.
Enchaînez - nous avons la chaîne galvanisée à chaud et la chaîne d'acier inoxydable selon la demande du client
Bandez-nous ont le pneu de camion, le pneu d'OTR et le pneu d'avions selon la demande du client.
Tous les filets de chaîne et de pneu équipés des dispositifs d'accrochage appropriés, du pivot et de la douille en caoutchouc etc.

5. Conçus de nos amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de Yokohama est 6 à 10 ans

6. Notre période de garantie est à 2 ans de la livraison.

Avis d'application et de stockage d'amortisseur

1. La pression d'amortisseur devrait être maintenue dans la pression standard, dans le taux de gamme du ± 5%.
2. Souvent le contrôle la pression, quand le chute de pression, gonflent l'amortisseur à temps, pour pour ne pas affecter l'utilisation normale de l'amortisseur.
3. En reliant l'amortisseur à une corde de fil d'acier, le câble métallique devrait être équipé d'une douille en caoutchouc pour éviter d'endommager l'amortisseur
4. Ne touchez pas la surface d'amortisseur avec les les objets pointus, pour empêcher percer l'amortisseur. Si la surface de l'amortisseur est endommagée, elle affectera la durée de vie de l'amortisseur.
5. Quand l'amortisseur est dans l'utilisation normale, les points de réparation devraient être fermes, empêchent le détachement et enlèvent l'amortisseur. La suspension de l'anneau de corde et de crochet devrait être ordonnée relié, ne peut pas être dans un désordre.
6. Si l'amortisseur ne sera pas employé dans longtemps, nettoyer la surface d'amortisseur avec de l'eau l'eau douce, et placent l'amortisseur dans un endroit sec, frais, aéré, sans soleil direct.
7. Quand l'amortisseur est stocké pendant longtemps, la pression devrait être réduite et l'amortisseur devrait être placé loin de la source de chaleur.
8. Puisque l'amortisseur est le produit en caoutchouc, devrait essayer d'éviter les feux d'artifice, pas contact avec de l'acide, alcali, pétrole et toute autre solution organique
9. Quand l'amortisseur est stocké, il ne sera pas plié ou ne sera pas empilé, et n'empilent pas d'autres objets sur l'amortisseur.

FAQ :

Q1 : Quel est votre MOQ ?

Réponse : Le MOQ de notre amortisseur en caoutchouc pneumatique de Yokohama est 1pc.

Q2 : Quelle est la durée de vie de vos amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de Yokohama ?

Réponse : La durée de vie conçue de nos amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de Yokohama est de 6 à 10 ans

Q3 : Quelle est votre période de garantie ?

Réponse : Notre période de garantie est de 2 ans. nous voulons responsable du repairment ou remplaçons les neufs pour vous s'il s'avérait être notre problème de qualité.

Q4 : Pouvez-vous recommander les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques appropriés de Yokohama pour moi ?

Réponse : Dites-svp nous que votre information de bateau, comme le fabricant expérimenté, nous recommanderons la taille et la quantité appropriées pour vous.

Q5 : Quel certificat aimable vous pouvez fournir.

Réponse : ISO9001, CCS, la BV, GV, RS etc.certificates sont disponibles.

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